Hoe versier je de trouwauto?

De trouwauto is een van de weinige trouwtradities die deels door de regels van iemand anders wordt bepaald: het contract van de verhuurder, het terrein van de locatie en, aan de randen, de verkeersregels.

Dit artikel behandelt de traditionele vormen en waar ze vandaan komen, wat verhuurders wel en niet toestaan, hoe je zelf lint monteert zonder de lak te beschadigen, en de praktische punten die over het hoofd worden gezien — inclusief wat er na de ceremonie met alles gebeurt.

Vijf versieringen komen op bruiloften in Nederland en Vlaanderen steeds terug, en ze horen bij verschillende delen van de dag.

Het lint is de vorm met een vaste uitvoering. Het loopt van een punt midden bovenaan de voorruit naar de voorste hoeken van de motorkap, meestal in wit, ivoor of een kleur uit het bruidsboeket, in een breedte van ruwweg 75 tot 100 millimeter.

Van de slepende blikjes wordt vaak gezegd dat ze afstammen van een ouder Europees gebruik om lawaai te maken en zo onheil te verjagen. Die verklaring wordt breed herhaald en is niet stevig gedocumenteerd; wat wel duidelijk is, is dat de moderne versie met de auto meekwam en inmiddels grotendeels weer verdwenen is, omdat locaties en buren er bezwaar tegen maken en het touw de lak beschadigt.

Eén vorm die in Nederland een eigen plek heeft: helemaal geen auto. Op de fiets naar het stadhuis, met een sloep door de gracht of te voet vanaf het ouderlijk huis is hier volstrekt normaal, en dan verhuist de versiering simpelweg naar de fiets of de boot.

Huur je de auto, dan bepaalt het contract het meeste, en dat lees je beter voordat je iets koopt.

• Lint zit er meestal bij. De meeste pakketten met een oldtimer of met chauffeur monteren standaard lint in een kleur naar keuze, en de chauffeur doet dat op de ochtend zelf.
• Eigen bloemen mogen doorgaans wel, maar ze worden door de chauffeur bevestigd en niet door jullie, en alleen met bevestigingen die geen sporen achterlaten.
• Niets met plakkracht. Tape, stickers en raamverf worden vrijwel overal geweigerd, en de schadeclausule op een klassieke auto is niet klein.
• Niets dat sleept. Blikjes, schoenen en alles wat achter de auto aan gaat, wordt door zo goed als elke verhuurder geweigerd.
• Confetti staat er vaak ook in, omdat het aan de lak plakt en het interieur in waait. Controleer dat voordat het vertrek eromheen gepland wordt.

Gebruik je je eigen auto of die van een vriend, dan heb je meer vrijheid en meer verantwoordelijkheid. Magneetvoeten en zuignappen zijn de veilige bevestigingen; alles wat door een grille of onder een motorkapslot wordt vastgeknoopt, moet je controleren op hitte en op beweging bij snelheid.

Eén vraag die je de verhuurder vroeg stelt: of ze ook een tweede auto doen, of lint monteren op de auto's van de getuigen. Als bijboeking is dat vaak goedkoper dan het apart regelen.

Het goed doen kost een kwartier en zo'n 15 tot 30 euro aan materiaal. De methode hieronder is de gebruikelijke.

1. Was de motorkap op de plek waar het lint komt te liggen. Zand onder een lint bij 80 kilometer per uur is een kras.
2. Neem twee stukken lint van ongeveer drie meter, in een breedte van 75 millimeter. Twee stukken zijn makkelijker in balans te brengen dan één lang stuk.
3. Zet het vast bij de voorruit. Stop de uiteinden onder de bovenrand van de motorkap en klap die erop dicht, of knoop ze allebei aan een ruitenwisserarm waar het ontwerp dat toelaat.
4. Loop naar de voorhoeken en zet het lint vast in het motorkapslot of door de grille. Span het zo dat het vlak ligt zonder te drukken.
5. Controleer het zicht. Ga op de bestuurdersstoel zitten. Kruist het lint ook maar een stukje van de voorruit, dan zit het fout.

Twee toevoegingen. Een kleine strik aan elke voorportiergreep is traditioneel en kost twee minuten. En voeg je bloemen toe, houd ze dan laag en aan één kant van de motorkap, want alles wat hoog is wordt een zeil en alles wat in het midden staat blokkeert het zicht van de chauffeur over de neus.

Doe het als het kan de dag ervoor, bij daglicht, op een droge auto. Het om acht uur 's ochtends in een pak doen is hoe lint op elke foto scheef ligt.

Versieren mag, maar een klein aantal dingen mag niet, en dat zijn precies de dingen die mensen op de dag zelf improviseren.

Niets mag het zicht van de bestuurder belemmeren. Daaronder vallen lint over de voorruit, bloemen op het dashboard die tot in de kijklijn komen, en alles wat aan de binnenspiegel hangt. Dit is de regel die het vaakst wordt overtreden door een goedbedoelend familielid.

Het kenteken moet leesbaar blijven. Voor en achter. Zowel in Nederland als in België geldt dat een kentekenplaat te allen tijde goed leesbaar moet zijn, en een lint of bordje eroverheen is dus geen goed idee.

Niets los aan de buitenkant. Alles wat er bij snelheid af kan waaien is een gevaar en, als het gebeurt, jullie probleem.

Verlichting en richtingaanwijzers blijven zichtbaar. Lint over een achterlicht of een bordje over een remlicht valt in dezelfde categorie als de kentekenplaat.

Twijfel je over een specifieke constructie, vraag het dan aan de verhuurder of aan de garage die de auto onderhoudt. Die kennen de eisen beter dan een trouwblog, en ze weten ook welke regels aan de andere kant van de grens gelden als jullie stoet die overgaat.

Locaties leggen daar hun eigen laag overheen. Veel plekken staan geen confetti of bloemblaadjes op het parkeerterrein toe, sommige beperken waar een auto mag stoppen voor foto's, en bij monumentale panden ligt de aanrijroute vaak vast. Vraag dat bij het boeken en niet op de dag zelf, en geef het antwoord door aan de chauffeur.

Rijden er meerdere auto's, dan is de aankomstvolgorde en de parkeerafspraak het opschrijven waard voor de chauffeurs, naast de tijden op de trouwwebsite, want wie rijdt is zelden ook degene die het draaiboek in handen heeft.

Voelt lint te formeel of is de auto geen klassieker, dan zijn de alternatieven eenvoudig en goedkoop.

• Een met de hand geschreven bord tegen de achterruit, dat beter fotografeert dan een gedrukt bordje.
• Een slinger van eucalyptus of groen langs de grille, vastgeknoopt en niet geplakt.
• Eén bloem aan de binnenkant van elk achterportier, zichtbaar zodra de deuren opengaan voor de foto's.
• Krijtstift op de achterruit, die er met water weer af gaat en de enige markering is die op glas werkelijk veilig is.
• Lint op elke gastenauto in plaats van één uitbundig versierde voorste auto, waarmee de hele stoet de versiering wordt.

Beslis daarna vooraf wie het er allemaal weer af haalt, want daar denkt niemand aan. De auto gaat meestal dezelfde avond terug, vaak naar een verhuurder die schoonmaakkosten rekent, en de bloemen zitten met draad aan een motorkap die acht uur in de zon heeft gestaan.

Geef die klus aan één iemand met naam, met een vuilniszak en een schaar in de kofferbak, en spreek af waar de bloemen daarna heen gaan. Een bloemstuk van de motorkap staat prima op een tafel bij het feest, en dat is het verschil tussen één keer en twee keer gebruiken.